063 442 77 30
ГоловнаДіагностика та ремонт ходової частини
Що ми робимо

Діагностика та ремонт ходової частини

Наш автосервіс пропонує повний комплекс робіт по діагностиці та ремонту підвіски автомобіля. Якщо Ви відчули вібрацію, стук або втрату керованості, то час на СТО. Ремонт ходової автомобіля складається з наступних робіт:

  • Ремонт передньої підвіски
  • заміна амортизаторів;
  • заміна нижнього важеля;
  • заміна передньої пружини;
  • заміна півосі з сальником і іншого.
  • Ремонт задньої підвіски
  • заміна реактивних тяг;
  • заміна задньої пружини;
  • заміна задньої балки;
  • заміна втулок амортизатора і іншого.

Коли необхідний ремонт ходової автомобіля?

Існують певні ознаки, за якими можна зрозуміти, що ремонт підвіски автомобіля необхідний, наприклад:

  • сторонні шуми в при русі машини і подоланні перешкод;
  • розгойдування авто під час руху, сильні крени в поворотах;
  • погіршення керованості машини (несподіваний відхід у бік від прямої траєкторії, погана реакція на повороти керма);
  • незвично швидкий знос покришок;
  • колеса розташовані не паралельно один одному.

Ці ознаки свідчать про те, що знос досить серйозний і час звернутися в автосервіс для проведення діагностики і ремонту ходової частини.

Потрібна консультація?

    Як продовжити життя ходової і автомобіля в цілому:

    • немає перевантажень! В інструкції до вашого «залізного друга» вказана його максимальна вантажопідйомність. Якщо систематично перевищувати цю величину, знос вузлів і механізмів швидко призведе авто до виходу з ладу, а в першу чергу постраждає підвіска;
    • так – акуратній їзді! Це не означає, що ви повинні повільно їздити, уникаючи самих незначних ямок і нерівностей. Підвісці шкідливі ударні навантаження, а вони можуть бути значні, як не дивно, якщо долати перешкоди на низьких швидкостях. Неглибокі вибоїни або рейки, втоплені в асфальт, цілком можна проїхати на швидкості 60 км / год. А ось при переїзді «лежачого поліцейського» краще пригальмувати;
    • так – періодичної перевірки працездатності підвіски: рекомендується проводити діагностику кожні 10-30 тис. км пробігу в залежності від класу та віку авто; приводом до звернення в сервіс повинні стати нехарактерні звуки при русі, «зайві» вібрації, догляд машини від прямолінійного руху, а також нерівномірний знос покришок.

    Увага і своєчасний догляд за підвіскою збережуть ваші кошти і дозволять значно довше їздити на автомобілі, не думаючи про його заміну.

    Для замовлення послуги телефонуйте за телефонами.

    Гарантія на всі види робіт!